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記者近日從山東省口岸辦了解到，山東的對外開放力度正不斷加大，現(xiàn)有的青島、濟(jì)南、煙臺３個對外開放空港口岸，截至目前已開通國際及地區(qū)航線２３條。
配合山東省全面建設(shè)膠東半島制造業(yè)基地，山東空港加大了開辟直通日本、韓國的航線。去年以來，青島空港新增至東京和大阪兩條空中國際全貨運航線，開通了
青島至韓國釜山的海上國際客貨班輪航線，并采用“一票到底、行李直掛、同程乘機(jī)、當(dāng)日出境”的方式，貫通了青島經(jīng)北京中轉(zhuǎn)至歐洲巴黎等城市的空中國際客運航線；煙臺空港開通了煙臺至日本大阪空中航線；通過調(diào)整濟(jì)南至韓國漢城、濟(jì)州班機(jī)航線走向，新航路比原先至漢城的空中往返運行時間縮短了４０分鐘，降低成本３萬元人民幣。今年３月，又開通了濟(jì)南至曼谷空中航線。
為不斷提高山東省空港口岸的綜合通過能力，山東省還斥巨資對空港口岸進(jìn)行了大規(guī)模的新建擴(kuò)建。其中，青島機(jī)場的跑道由原來的２６００米延長至３４００米，擴(kuò)建了２·６萬平方米的停車場、１８萬平方米的停機(jī)坪和６·４萬平方米的候機(jī)樓；濟(jì)南國際機(jī)場投資建設(shè)了一條３６００米的新跑道，目前正在進(jìn)行機(jī)場改造，新建候機(jī)樓８萬平方米，建成后年客運吞吐量將達(dá)１０００萬人次；煙臺航空口岸擴(kuò)建了４·２萬平方米停車場，綠化面積達(dá)到４２％，正在改擴(kuò)建１·０３萬平方米國際候機(jī)樓、３·２萬平方米停機(jī)坪、５個Ｃ類、１個Ｄ類停機(jī)位以及加寬滑行道、聯(lián)絡(luò)道等。
(記者 王爽 通訊員 徐毓良)
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