汽車的輪胎就相當于咱們腳上的鞋，有一雙好鞋可以使我們箭步如飛，但鞋要是出了問題，輕則走路不舒服，嚴重的搞不好摔一跤甚至扭傷了腳。愛車爆了胎你知道該怎么處理嗎？在這里就教你幾招。
■急救式：打槍補
最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特制的膠條，通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，但打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，通常只能作為一種臨時性的補救措施。
■堵缺式：粘貼補
還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創(chuàng)口之后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優(yōu)點是可以對較大的創(chuàng)口進行修補，缺點仍是不夠耐用。
■終結式：火補
最徹底的補胎措施是常說的火補。火補同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，然后用烘烤機對創(chuàng)口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全融合�；鹧a的好處是非常耐用，但是對烘烤時的火候控制技術要求較高。
▲注意胎壓。不宜打氣太足，應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。
▲定時互換位置。輪胎每行駛1萬公里就應當互換位置，因為一般汽車的發(fā)動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷不一樣，最好的方法就是互換位置。
▲適時更換。建議輪胎的使用壽命是4萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換。
