早報訊 目前，除了個別銀行獲準(zhǔn)將首付降至10％以外，大部分金融機(jī)構(gòu)首付款仍然保持在20％
“零首付”：經(jīng)銷商美餐
如果說保險公司保證保險的退出是由于盈利下降的話，人們不禁要問，眾多散居市場的擔(dān)保機(jī)構(gòu)又是靠什么生存的呢？
事實上，“零首付”信貸方式所帶來的灰
色收入已成為眾多經(jīng)營不夠規(guī)范的中小擔(dān)保公司以及一些具備擔(dān)保資格的汽車經(jīng)銷商們爭食的美餐。
據(jù)有關(guān)人士介紹，所謂“零首付”，實際可以分為“小零”和“大零”兩種方式�！靶×恪本褪琴J款人只需繳納車輛購置稅、保險費、驗車上牌費等相關(guān)費用，車款一分錢也不用支付就可以把車開回家；而如果采取“大零”方式，那么貸款人連上述相關(guān)費用都不用付，就可以把車開走。對于這種違背銀行政策的行為，擔(dān)保公司或是具有擔(dān)保資格的經(jīng)銷商又是通過怎樣的操作而使其合法化的呢？
其實很簡單，只要通過反推的方式，虛增車價，然后再向銀行開出一張假單據(jù)就可以搞定了。以“小零”為例，假設(shè)一輛車的價格是12萬元，如果按照正規(guī)操作首付20％計算的話，只要將車價寫成15萬元，消費者就可以輕松獲得15萬元×80％＝12萬元的貸款，而“首付”的3萬元則根本不用貸款人擔(dān)心，經(jīng)銷商早已在內(nèi)部協(xié)調(diào)好了。
對于廣大消費者而言，“零首付”的方式可以緩解一時的經(jīng)濟(jì)壓力，而且“不用花錢就能開車”的感覺確實好極了，但殊不知精明的商人卻能從中賺取一大筆擔(dān)保費用之外的灰色收入。
灰色收入達(dá)車價12％
據(jù)估算，擔(dān)保公司或者具有擔(dān)保資格的經(jīng)銷商以上述方式每賣出一輛車，從中得到的灰色收入即可高達(dá)車價的12％。這就意味著，如果消費者以“零首付”的方式，貸款購買一輛10萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車，就要額外付出一萬元左右的“附加費用”。對于銀行而言，這種與政策打“擦邊球”的欺騙行為無形中也加大了貸款收回的風(fēng)險，這正是擾亂汽車信貸市場的癥結(jié)之所在。（據(jù)新華社北京7月15日專電）
