所謂“三汽”這樣的非法拼裝車“黑市”目前一個個被取締，但加強報廢汽車回收管理，保障人民生命安全仍有許多工作要做，當(dāng)務(wù)之急是對已流入各地的拼裝車進行清理整頓，徹底鏟除“馬路殺手”。
有資料顯示，在國內(nèi)近3年的交通事故中，有13％是因為使用偽劣汽車配件所致，非法拼裝車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。近年來，全國就有24個省市區(qū)出現(xiàn)非法拼裝車市場，從這些市場流入各地的非法拼裝車數(shù)量至今無法準(zhǔn)確統(tǒng)計，一些劣質(zhì)拼裝車仍在馬路上奔馳，這些“馬路殺手”對人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大威脅。
日前，國務(wù)院公布了《報廢汽車回收管理辦法》，對加強報廢汽車回收管理做了明確規(guī)定，具體明確了地方人民政府和有關(guān)部門在報廢汽車回收管理中的職責(zé)，各地一定要認(rèn)真貫徹執(zhí)行，堅決取締非法拼裝車“黑市”。但我們絕不能認(rèn)為關(guān)掉有形市場就萬事大吉，還必須組織力量，摸清近年來非法拼裝車流入各地的情況，全力追查拼裝車流向和數(shù)量，清理、回收、銷毀拼裝車，最大限度地消除安全隱患。公安、交通管理部門要加大道路行駛車輛的安全檢查力度，杜絕拼裝車上路。購買拼裝車的個人和單位也要充分認(rèn)識到拼裝車對自己及他人人身安全的危害性，主動向有關(guān)部門報告，對拼裝車作出妥善處理。
鏟除“馬路殺手”是得民心、順民意的正義之舉，不僅需要專門機關(guān)做好工作，也需要人民群眾廣泛參與和社會監(jiān)督。各地、各部門要把人民生命財產(chǎn)安全放在工作首位，采取舉報獎勵等措施，發(fā)動廣大群眾和經(jīng)營者積極舉報，擴大案源，使非法拼裝車成為過街老鼠，人人喊打。通過綜合治理，把“馬路殺手”清理干凈，保障人民生命財產(chǎn)安全。新華社記者吳亮賀勁松（新華社北京7月8日電）
