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      在這個(gè)關(guān)乎山東未來的行動(dòng)方案中 青島被“點(diǎn)名”15次!

      2020-11-14 06:16    青報(bào)觀象山

      曾經(jīng)的基建大省,又“放大招”了——

      山東省政府日前印發(fā)《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》,提出,到2022年,基本建成全國新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先行區(qū)和示范區(qū)。

      疫情之下,新基建正在深刻改變宏觀經(jīng)濟(jì)和各行各業(yè),關(guān)系到在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中的主動(dòng)權(quán),關(guān)乎全球核心價(jià)值鏈的未來分工地位,成為應(yīng)對(duì)危機(jī)和大國競(jìng)爭的關(guān)鍵勝負(fù)手,對(duì)一個(gè)地區(qū)的作用自不待言。

      要想破解發(fā)展中的問題,找到進(jìn)位爭先的新路徑,山東必須找到新賽道,才能實(shí)現(xiàn)“換道超車”。顯然,以壯士斷腕的勇氣,推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的山東,更有意愿和可能抓住新基建機(jī)遇。事實(shí)上,也正是如此。山東積極轉(zhuǎn)換賽道,布局新基建,正在占得先機(jī)。此次山東出臺(tái)新基建三年行動(dòng)方案,可謂再次按下了推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速鍵。

      在這個(gè)篇幅不算大的行動(dòng)方案中,青島被“點(diǎn)名”15次之多,足見青島在山東新基建布局中的關(guān)鍵地位——

      打造濟(jì)南、青島兩個(gè)低時(shí)延數(shù)據(jù)中心核心區(qū);

      依托國家超級(jí)計(jì)算濟(jì)南中心、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室E級(jí)超算中心,大力發(fā)展云計(jì)算,打造算力新高地;

      支持青島打造具有國際影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都;

      培育壯大濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地;

      加快建設(shè)濟(jì)南-青島人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),培育形成濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、威海5個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū);

      壯大青島軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群;

      ……

      錯(cuò)過信息化和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的青島,正瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這一新賽道,努力營造包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)生態(tài),舉全市之力打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。

      可以說,青島已經(jīng)在新基建這條新賽道上取得了不錯(cuò)的道次,此番有了省上的賦能,將如虎添翼,迎來更好的發(fā)展局面。

      01、打造青島低時(shí)延數(shù)據(jù)中心核心區(qū)

      在數(shù)字化時(shí)代,數(shù)據(jù)對(duì)于企業(yè)的重要性就像血液一樣,數(shù)據(jù)沉淀了企業(yè)自身的核心能力。

      今年4月份,國家發(fā)改委正式明確“新基建”范圍。數(shù)據(jù)中心作為信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要一環(huán),出現(xiàn)在公眾視野。在國家大力發(fā)展新基建的浪潮下,數(shù)據(jù)中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為重中之重。

      《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出,系統(tǒng)布局新型基礎(chǔ)設(shè)施,加快第五代移動(dòng)通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等建設(shè)。也就是說,大數(shù)據(jù)中心建設(shè)與5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一同被提及,成為未來國家戰(zhàn)略中的一個(gè)重要構(gòu)成。

      數(shù)據(jù)中心建設(shè)受到各地的普遍重視。浙江提出三年內(nèi)建設(shè)大型、超大型云數(shù)據(jù)中心25個(gè)左右;上海計(jì)劃三年內(nèi)在臨港新片區(qū)新建5個(gè)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心;湖南省工信廳在8月發(fā)布的2020年“數(shù)字新基建”100個(gè)標(biāo)志性項(xiàng)目名單中,大數(shù)據(jù)項(xiàng)目占了21個(gè)。

      《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》提出,規(guī)范全省數(shù)據(jù)中心建設(shè),打造濟(jì)南、青島兩個(gè)低時(shí)延數(shù)據(jù)中心核心區(qū),建設(shè)5個(gè)左右省級(jí)數(shù)據(jù)中心集聚區(qū)。

      所謂“低時(shí)延”,通俗的說,就是較快的響應(yīng)速度。普遍認(rèn)為,5G真正的王牌并不是高速率,而是低時(shí)延。把青島打造成為低時(shí)延數(shù)據(jù)中心核心區(qū),無疑將會(huì)增強(qiáng)青島在數(shù)據(jù)中心版圖中的角色感。

      大數(shù)據(jù)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同為“新基建”領(lǐng)域,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開大數(shù)據(jù)的支撐,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也需要更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

      目前,青島正依托12個(gè)已建規(guī)模以上數(shù)據(jù)中心,推進(jìn)城市大數(shù)據(jù)中心建設(shè),提高大數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)能力,發(fā)展應(yīng)用承載、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、容災(zāi)備份等數(shù)據(jù)服務(wù);建設(shè)國家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分中心和青島市工業(yè)大數(shù)據(jù)集成平臺(tái),加快布局邊緣數(shù)據(jù)中心,推動(dòng)“規(guī)?;?小微化”數(shù)據(jù)中心協(xié)同發(fā)展。

      有了數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)保障,青島發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),特別是發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將贏得先機(jī)。

      02、支持青島打造具有國際影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都

      重大的危困一定孕育著重大的機(jī)遇,而機(jī)遇從來都是創(chuàng)新者的機(jī)會(huì)。

      受百年未有之大變局和新冠肺炎疫情的疊加沖擊,不確定性因素增多,面臨各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。青島順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮流,立足自身實(shí)際,把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為城市換道超車的重大機(jī)遇,充分發(fā)揮卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等優(yōu)勢(shì),努力營造包括大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、芯片、傳感器、區(qū)塊鏈、產(chǎn)業(yè)數(shù)字金融、細(xì)分產(chǎn)業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科技應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)生態(tài),全力打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。

      目前,青島吸引感召全球各類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能企業(yè)1800多家,完成布設(shè)5G基站超過1.2萬處;卡奧斯平臺(tái)已建立15個(gè)行業(yè)子平臺(tái),覆蓋60個(gè)細(xì)分行業(yè),集聚3.4億用戶和390多萬家生態(tài)資源,成為中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域唯一獨(dú)角獸。

      《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》提出,加快建設(shè)國家級(jí)山東半島工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展示范區(qū),支持青島打造具有國際影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。這也說明,青島在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的選擇和取得的優(yōu)勢(shì),得到了山東省層面的肯定和支持。

      其實(shí),這早有跡象。6月8日上午,山東省舉行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專題報(bào)告會(huì),邀請(qǐng)海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏,海爾集團(tuán)總裁、山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長周云杰受邀作報(bào)告,山東省委書記劉家義親自“站臺(tái)”。

      在11月12日山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,山東省新舊動(dòng)能辦副主任王海林表示,山東推廣應(yīng)用海爾卡奧斯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),累計(jì)接入全省8萬家工業(yè)企業(yè)。

      此番,將“支持青島打造具有國際影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”寫進(jìn)文件,再一次表明了山東對(duì)青島發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的充分支持。

      03、將青島打造成國家級(jí)人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)

      人工智能雖然已經(jīng)提出了60多年,但直到疫情肆虐的今天,才算真正迎來爆發(fā)期。

      目前,人工智能作為一種新興顛覆性技術(shù),正在釋放科技革命和產(chǎn)業(yè)變革積蓄的巨大能量,深刻改變著生產(chǎn)生活方式、思維方式和社會(huì)治理方式,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

      《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》明確提出,瞄準(zhǔn)人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學(xué)、生物育種、空天科技、深地深海等前沿領(lǐng)域,實(shí)施一批具有前瞻性、戰(zhàn)略性的國家重大科技項(xiàng)目。

      青島很早就意識(shí)到了人工智能的重要性,從2019年起,把“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢(shì)作為謀劃未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè),市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代海洋、新能源新材料等13個(gè)產(chǎn)業(yè)專班,研究制定十大新興未來產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案,加快超高清視頻、5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、新能源汽車、機(jī)器人等高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全力打造中國人工智能應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)高地、世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。

      青島在人工智能領(lǐng)域的作為和取得的成效是明顯的:成立人工智能行業(yè)協(xié)會(huì),落地科大訊飛、商湯科技等科創(chuàng)技術(shù)中心,加快建設(shè)華為(青島)智谷、百度智創(chuàng)基地,高水平建設(shè)國家人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),發(fā)布2批共1000個(gè)工業(yè)賦能場(chǎng)景、150個(gè)未來城市場(chǎng)景,加速集聚國內(nèi)外資源要素來青交匯互動(dòng),產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。

      目前,青島正加快算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),依托青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室、AI智能視覺開放平臺(tái)高水平建設(shè)人工智能超算中心,結(jié)合分布式計(jì)算資源,滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)算力需求。依托科研機(jī)構(gòu)、高等院校以及人工智能產(chǎn)業(yè)共同體領(lǐng)軍企業(yè),建設(shè)國家語音及圖像識(shí)別產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心青島實(shí)驗(yàn)室、人工智能創(chuàng)新中心、人工智能開源平臺(tái)服務(wù)超市和開發(fā)者社區(qū),整合開源開發(fā)框架、算法庫、工具集等基礎(chǔ)工具。

      可以說,青島人工智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)風(fēng)生水起,山東省級(jí)層面的支持將起到順?biāo)浦鄣淖饔谩!渡綎|省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》提出,加快建設(shè)濟(jì)南-青島人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū),壯大濟(jì)南國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、青島國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園,培育形成濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊、威海5個(gè)人工智能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

      今年5月發(fā)布的《濟(jì)南-青島人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)融合發(fā)展實(shí)施方案》提出,以人工智能賦能全省制造業(yè),力爭到2025年,濟(jì)南、青島為龍頭的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈初步建成,先導(dǎo)區(qū)人工智能核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到300億元左右,并帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。

      可以想見,在國家和省兩級(jí)支持下,青島人工智能將迎來新的發(fā)展機(jī)遇。

      04、高鐵城軌提速擴(kuò)容,青島要當(dāng)“火車頭”

      山東交通基礎(chǔ)設(shè)施曾經(jīng)一度全國領(lǐng)先,1998年-2008年,高速公路里程連續(xù)十年領(lǐng)跑全國,有“廣東的橋、山東的路”的美譽(yù)。山東能坐穩(wěn)第三大經(jīng)濟(jì)省份的位子,交通基礎(chǔ)設(shè)施起到了關(guān)鍵作用。然而,這些年,山東的交通基礎(chǔ)設(shè)施落后了,一度成為發(fā)展短板。

      先來看高鐵。很長一段時(shí)間內(nèi),經(jīng)濟(jì)第三大省山東幾乎被高鐵遺忘。2011年,山東被京滬高鐵“捎帶著”進(jìn)入高鐵時(shí)代,7年后的2018年年底,擁有了自己真正意義上的高鐵——濟(jì)青高鐵建成通車。時(shí)至今日,山東高鐵無論是通車?yán)锍?,還是標(biāo)準(zhǔn)等級(jí),都與先進(jìn)省份存在不小的差距。

      意識(shí)到這一點(diǎn)的山東,加快了追趕步伐。近兩年來,濟(jì)青高鐵、青鹽鐵路、魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段相繼建成通車,省內(nèi)高鐵成環(huán)運(yùn)行。截至2019年底,全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到6589公里,其中,高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1987公里,高鐵短板初步補(bǔ)齊。

      《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》提出,構(gòu)建省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈、膠東半島經(jīng)濟(jì)圈、魯南經(jīng)濟(jì)圈環(huán)形高速鐵路網(wǎng),開工建設(shè)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺(tái)、京雄商高鐵等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的實(shí)施,無疑將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)山東在中國高鐵網(wǎng)絡(luò)中的存在感,也將進(jìn)一步增強(qiáng)青島與京津冀和長三角等國家級(jí)城市群之間的聯(lián)系。

      再來看地鐵。山東的地鐵時(shí)代比很多省市來得都晚。直到2015年12月16日,青島地鐵3號(hào)線北段開通試運(yùn)營,山東才邁入“地鐵時(shí)代”。目前,山東省內(nèi)只有青島和濟(jì)南兩個(gè)城市開通了地鐵。而全國“地鐵城市”一共42個(gè),其中,江蘇有5個(gè),廣東有4個(gè),浙江有3個(gè)。

      《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》提出,支持發(fā)展城市軌道交通,加快建設(shè)濟(jì)南城市軌道交通2號(hào)線、青島城市軌道交通1號(hào)、4號(hào)、6號(hào)、8號(hào)線。怎么個(gè)支持法,相信相關(guān)部門還會(huì)出臺(tái)相關(guān)細(xì)則,這對(duì)于青島而言是個(gè)利好。此外,《山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》還提出,依托濟(jì)南“齊魯科創(chuàng)大走廊”和中科院青島海洋大科學(xué)中心,布局建設(shè)一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施,開展重大科技基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)研;加快建設(shè)濟(jì)南、青島、濰坊3個(gè)智慧農(nóng)業(yè)試驗(yàn)區(qū);支持濟(jì)南、青島市建設(shè)省級(jí)智慧全域旅游服務(wù)中心;推動(dòng)綜合客運(yùn)樞紐智能化改造,在濟(jì)南新東站、濟(jì)南遙墻國際機(jī)場(chǎng)、青島膠東國際機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)港國際客運(yùn)站等開展管理服務(wù)智能化試點(diǎn)等。新基建是新一輪城市發(fā)展的風(fēng)口,更是提升城市能級(jí)和核心競(jìng)爭力所在。山東新基建正在開足馬力駛?cè)肟燔嚨?,青島要善于借勢(shì),找到與全省布局的契合點(diǎn),相向而行,當(dāng)好“火車頭”,從而實(shí)現(xiàn)城市能級(jí)的躍遷。

      作者|沈默

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