40輛私家車運(yùn)力不如一輛公交，9月21日上午，青島公交集團(tuán)市南巴士有限公司舉辦“航拍視角看交通”綠色出行周宣傳活動。活動以無人機(jī)拍攝的方式，生動展現(xiàn)了廣域視角下不同出行方式對道路的占用情況，吸引大眾關(guān)注城市交通空間飽和問題，倡導(dǎo)綠色出行。

活動現(xiàn)場，40輛私家車排列整齊，占據(jù)了大半個公交場站。指揮人員一聲令下，車主們整齊劃一地從車內(nèi)走出，騎上40輛自行車，再依次排隊登上一輛公交車，無人機(jī)以航拍的方式記錄下這一過程。人數(shù)相同的條件下，從私家車到自行車再到公交車，各類出行方式占用道路面積不斷縮減，這一場景讓參與活動的市民驚嘆不已。

除展示相關(guān)畫面外，公交工作人員還從運(yùn)力、通行效率、道路占用情況等三個方面測算了多項數(shù)據(jù)。“我們在高峰時段，對城市主干路路口的通行車輛進(jìn)行了觀測記錄。記錄顯示，高峰時段，私家車中約50％為一人一車，35％為兩人一車，10％為三人一車，僅有不到5％的私家車可達(dá)到四人一車?！笔心习褪抗竟ぷ魅藛T介紹，據(jù)此推算，40輛私家車的運(yùn)量約為68人，而一輛公交車高峰時間斷面的運(yùn)量也為70人左右，這意味著，40輛私家車運(yùn)送的人數(shù)，僅憑一輛公交車就可實現(xiàn)。

據(jù)了解，這種倡導(dǎo)綠色出行為主旨的大型航拍活動此前已在多個城市成功舉辦，旨在讓大眾通過鏡頭深刻感受不同出行方式給城市帶來的空間壓力，從而自主選擇綠色出行方式。“我們生活在城市中，很難直接從二維平面上感受到交通工具對城市空間的影響?！笔心习褪抗军h委書記、董事長黃杰告訴記者，隨著時代發(fā)展，城市私家車保有量不斷上升，在方便出行的同時也影響著一座城市的空間舒適度?！昂脚淖尨蟊娨砸粋€嶄新的視角重新審視城市空間，這種視覺沖擊能夠廣泛地引發(fā)關(guān)注，引導(dǎo)市民重視綠色出行?！?/p>

“在早晚高峰路面擁堵的情況下，公交車可以依靠公交車專用道前行。有時，公交車比私家車的通行狀況更好?！笔心习褪抗竟ぷ魅藛T表示，希望通過本次活動，引導(dǎo)市民樹立綠色出行理念，鼓勵更多人加入到綠色出行活動中。（齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 通訊員 韓堯鈺）