青島機(jī)場(chǎng)完成首個(gè)國(guó)際“客改貨”包機(jī)保障任務(wù)

青島日?qǐng)?bào)／青島觀／青報(bào)網(wǎng)訊 4月9日21時(shí)05分，一架由克羅地亞商業(yè)航空公司執(zhí)飛的“客改貨”包機(jī)裝載了793箱，總重約6．5噸的貨物從青島機(jī)場(chǎng)順利起飛。

“客改貨”是客運(yùn)機(jī)改為貨運(yùn)機(jī)運(yùn)輸，利用客機(jī)腹艙和客艙空間裝運(yùn)物資。因“客改貨”的特殊性，需采用航班客梯車人員手傳遞的方式向客艙運(yùn)輸物資。為此，青島機(jī)場(chǎng)提前研究部署，協(xié)調(diào)各單位、航空公司與貨主代表，定制詳盡保障方案，實(shí)地考察，完善工作流程，做好人員和設(shè)備的充足準(zhǔn)備。當(dāng)日，僅用一小時(shí)的時(shí)間就順利完成裝載任務(wù)，用“青島機(jī)場(chǎng)速度”開辟了國(guó)際貨物出港“綠色通道”。

自國(guó)務(wù)院發(fā)出“提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力”指示精神以來，青島機(jī)場(chǎng)結(jié)合民航局、省市政府關(guān)于促進(jìn)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的政策措施，與中外航空公司強(qiáng)化密切協(xié)作，持續(xù)加大力度開展利用國(guó)際客運(yùn)航班腹艙進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)摹翱透呢洝边\(yùn)營(yíng)模式。自3月底，青島機(jī)場(chǎng)已與青島航空、大韓、韓亞、全日空等航空公司合作，開展往返日韓地區(qū)日常航班的客改貨業(yè)務(wù)，每周運(yùn)行19班，主運(yùn)電子機(jī)械等高附加值貨物。截至目前，共運(yùn)送貨物644噸。本次克羅地亞商業(yè)航空公司執(zhí)飛的是首架“客改貨”包機(jī)。

下一步，青島機(jī)場(chǎng)將深度對(duì)接航空公司，延伸推進(jìn)至歐美澳地區(qū)的“客改貨”業(yè)務(wù)，加強(qiáng)貨源組織引導(dǎo)、優(yōu)化提升運(yùn)行方案，精準(zhǔn)施策，促進(jìn)市場(chǎng)成效，為服務(wù)省市對(duì)外貿(mào)易發(fā)展提供保障。

（記者 耿婷婷 通訊員 崔萌潔 楊晨）