青島新聞網(wǎng)11月19日訊（記者 李倍）今天，市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長胡樂常做客《行風(fēng)在線》時(shí)，有市民反映路邊劃線停車位貼條收費(fèi)，但卻不提供任何看車服務(wù)，致使車輛遇到刮擦、盜竊等問題也只能自己認(rèn)了，那這項(xiàng)收費(fèi)到低收的是什么費(fèi)讓市民摸不著頭腦。

對(duì)此，胡樂常表示，根據(jù)國家部委的相關(guān)要求，城市停車主要以配建停車位為主，公共停車位為輔，路內(nèi)停車位為補(bǔ)充，但青島因?yàn)楦鞣N原因，路內(nèi)停車位偏多，因此青島目前的停車問題還有很大的改進(jìn)空間。

針對(duì)市民提出的問題，胡樂常介紹，青島市實(shí)施道路停車泊位統(tǒng)一管理工作方案，是由青島市市政空間開發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)市級(jí)道路泊車公司，市停車主管部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定和新設(shè)立市級(jí)道路泊車公司的經(jīng)營權(quán)限、范圍和期限，確定由其承擔(dān)全市道路泊車及管理服務(wù)工作，隨后成立了青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司，通過統(tǒng)一的服務(wù)平臺(tái)實(shí)施停車泊位的運(yùn)營和秩序管理服務(wù)。

根據(jù)胡樂常做出的解答，市民對(duì)青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司是否國有提出疑問，并咨詢?cè)摴静恍枰ㄔO(shè)道路，亦不需要施劃停車位，且不提供車輛看管服務(wù)，那為何要收取停車費(fèi)？

胡樂常回應(yīng)，青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司為國有企業(yè)，而停車位的施劃為公安部門根據(jù)道路運(yùn)行狀況確定，下一步市住建局將對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行研究改進(jìn)，進(jìn)一步提升工作質(zhì)量，研究解決對(duì)應(yīng)辦法，并逐步減少城市路內(nèi)泊車位的施劃數(shù)量。

有市民咨詢，關(guān)于青島市道路內(nèi)施劃停車泊位的產(chǎn)權(quán)歸屬與管理屬于哪個(gè)機(jī)構(gòu)？

胡樂?；貜?fù)，根據(jù)今年部門改革職能的變化，停車場的建設(shè)、停車泊位的規(guī)劃建設(shè)和部分管理職能由原來的城管部門轉(zhuǎn)交到住建部門。根據(jù)市里的統(tǒng)一安排，青島市市政空間開發(fā)集團(tuán)，投資建設(shè)市級(jí)道路的泊車車位，并由青島市市政空間城市物業(yè)管理有限公司，對(duì)統(tǒng)一服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行管理運(yùn)營，實(shí)施泊位的運(yùn)營和秩序管理。這兩家公司均為青島市國營企業(yè)，其中，施劃路內(nèi)泊位由交警部門決定，停車場定價(jià)由發(fā)改部門審核決定。

胡樂常表示，住建部門已經(jīng)對(duì)全市停車情況進(jìn)行了摸底排查，根據(jù)國家提出的城市停車以配建為主、路內(nèi)停車為輔的指導(dǎo)思想，路內(nèi)停車車位不宜超過車位總量的5%，目前來看島城路內(nèi)車位數(shù)量整體偏多，反而影響了道路通行效率。胡樂常透露，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局積極借鑒先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，將通過系統(tǒng)性的全面規(guī)劃來探索解決市區(qū)車位緊張的問題，下一步將通過積極建設(shè)立體停車場等手段，緩解停車壓力。